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（1）（8）（0）（1）（6）（3）（6）（9）（9）（8）（9）何经理
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另外，钢铁企业在安排城镇职工就业方面发挥着较大的作用，万吨粗钢产能可以提供20个~25个就业岗位。如果今后3年压减2000万吨粗钢，将新增失业人口约4万~5万人，压减产能的工作将进入到深水区。应有相应的应对措施，并对失业人员进行技能培训，创造再就业的机会。
但进入5月份以来，钢材价格又有所下降，钢材价格指数回落至82.57.在供给方面，去年部分钢企因故停产，粗钢产量下降，了市场供给；市场预期“去产能”工作会钢材供给；部分产钢地区因重大活动采取限产措施，预期将短期钢材供给。
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EX28冷拉棒产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
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汇率的适度贬值和继续贬值，则会进口铁矿石、能源产品的汇率成本，引发国内相关产品价格水涨船高，钢材生产成本。综上所述，尽管今年以来钢材价格宽幅震荡，“过山车”行情数次重演，但都会被“成本之锚”，拉回至中位成本附近，而不能够偏离太远。
面对形势的严峻性、市场的残酷性和生产的紧迫性，股份各单位积极行动起来，采取各种超常规举措应对困难局面。炼铁总厂广大干部职工勠力同心、迎难而上，咬定目标不动摇，选准了以提煤降焦、低成本配矿、规模效益等六个降本增效发力点，采取全员实施降本增效举措，全员挑战成本极限，各项指标争取继续保持。
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，煤价上涨，从552元/吨上涨至613元/吨随后，有利和不利因素交织在一起，整个十月份，煤价出现高位震荡运行笔者曾经在10月份撰写分析文章，判断：煤价真正的上涨在11月下旬；目前，煤炭市场运行和煤价，与当初笔者的判断相差不多 ，临近年末，各地安全生产形势严峻，煤矿安检进一步加强，晋陕地区大部分小矿井停产整顿；叠加陕蒙地区部分煤矿煤管票，货源供应偏紧年关将至，煤矿生产计划接近完成，矿方多以保安全生产为主，坑口产量不高短期内，价格底部支撑仍较强 第二，降雪天气对煤。 位运行由于发运严重倒挂，影响了发煤矿站的发运下水煤积极性，环渤海港口煤炭库存仍维持在中位偏低水平，市场货源偏紧，尤其高卡低硫煤缺货严重；此外，江内库存低位，补库动力仍在随着天气愈冷，下游电厂派船积极，抢运冬储煤，港口下锚船排队等货或等泊上周，北方港口因天气原因封航，压港情况较为严重，再加上一部分内外贸兼营船流向外贸航线，沿海煤炭运输市场运力略有紧张，拉动海运费上扬 本周，在内贸煤炭外运增量有限、外贸煤炭通关速度较慢的情况下，港口煤炭货源将继续保持紧张态势，买涨不买跌。心态下，用户拉运更加积极寒冬腊月，市场供需格局偏紧，叠加一路增仓走高，下游冬储补库刚需拉动，市场继续看好随着市场煤价再次冲高，新一轮政策调控预期再度升温，但具体调控措施，存在较大的不确定性。
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不过在极端天气结束之后，矿山也逐渐恢复正常。虽然矿价已重回60美金，但多数矿山对于矿价能否长期维持还有疑虑，因此后续有意复产的常山极为有限，预计8月份矿山产能利用率变化空间不大。7月29日Mysteel统计45个主要港口铁矿石库存为万吨，环比下降20万吨，日均疏港总量254.6万吨。
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港口方面，煤炭上涨势头强劲在低库存运行、下锚船不断，叠加低硫 煤结构性紧缺的情况下，上周，港口市场煤价格累计上涨了15元/吨预计本周，煤价将继续上涨，涨幅在10-15元/吨 目前，主产地煤矿产销状况良好，库存偏低，价格内蒙鄂尔多斯地区煤矿开工率出现回落，受上周降雪影响，站台库存及公路销量骤减，矿上拉煤车增多，价格稳中上涨陕西地区煤矿销售，水泥、化工采购需求；月底因余票不足，少数矿开始停减产，拉煤车数量不少，价格继续上涨山西晋北地区部分停产煤矿收后逐。
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EX28冷拉棒金属材料名称：合金钢、不锈钢，铝材、弹簧钢、耐磨板、高速钢、碳钢. 、车光圆、锻圆、光圆、冷轧
而对于当下的钢材市场而言，短期的高位将继续拉低市场，但是低位的库存优势并未改观，且近期上量压力依然不大，而成本支撑却依旧突出，加之唐山世园会开幕，唐山地区轧材材的停产、限产已逐步拉开，成材资源供应在短期仍将偏紧，对现货市场依旧形成隐性心理支撑。
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EX28冷拉棒带材：不锈钢带 普通带 高精带 0.01mm-2.0mm*600mm*C 公差（正负0.02mm)
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