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江苏20MnV销售点来电截至目前,环渤海港口合计存煤2507万吨,较节前了376万吨,较一月中旬需的时候了707万吨;而下游需求迟迟没有启动,港口下锚船和后续预报船舶数量不多,预计港口存煤将继续增多,市场下行压力加大 节后,北方港口快速累库,目前,已呈现高库存状态,其中,秦皇岛港从节前的506万吨,增至604万吨,较之前低点上涨117万吨一方面,受保供政策影响,各大主力煤矿开足马力生产;同时,大秦线满发,呼局发运批车高达27大列,朔黄、蒙冀线也保持满负荷运转,港口调入量保持高位水。 在高位徘徊,受政策调控压力影响,煤价上涨无力;但,动力煤突然涨停,拉动现货报价小幅上涨 利好因素如下: 1.因大秦线春季例行检修影响,环渤海港口煤炭调入量有限,总库存维持在2302万吨左右;其中,秦皇岛港煤炭库存回落至439万吨的偏低水平,而且下游二港和电厂库存不高即使5月2日,大秦线恢复运输,受下游需求不弱影响,港口垒库需要很长时间而下游电厂存煤也不高,也需要补库 2.晋陕蒙煤炭主产区煤矿安全环保检查,限票生产严格,煤矿产出不足,销售供不应求,煤价继续稳中。 3、目前32家钢厂建筑钢材库存共计71.1万吨,与上期调研相比2.6万吨,降幅有限,但是具体来看,多数钢厂均出现了库存下降,库存处于正常或者偏低水平,但是江苏N钢库存出现了明显上升,并且库存高于正常水平。
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